Қолданбалы экология туралы мәлімет қазақша

Экология аударғанда грек білдіреді «ғылым туралы таза тұрғын үй». Тұрғызу экология дәрежесі ғылым туралы айтады маңыздылығының ережелер үйінде адам мен ұғыну-бұл оның иесі. Мағынасын зерделеу осы ғылымның мақсаты алған білімді сақтау, біздің үй таза және жарамды өмір сүру үшін ұзақ уақыт бойы.

Өйткені «мақсаты білім беру болып табылады білім емес, әрекет» (Герберт Спенсер), онда талдау қазіргі экологиялық ережелер мен шаралар жақсарту ұсынылады қызықты тақырып қарау үшін, және атқарды осы реферате.

Энергетикалық проблема

Бақылай отырып, дамуына, адамзат өркениетінің болады жеткілікті негізді тұжырым: бұрын-соңды адам болған, мұндай биліктің үстінен табиғатпен, соңғы жүзжылдықта жиырмасыншы ғасырдың. Процесінде өз эволюция адам іс жүзінде емес, ойланып экология мәселелері туралы. Басым көпшілігі шешімдерінің болған апатты салдары экология тұрғысынан тұтас аймақтардың қабылдануын көздей отырып сиюминутным саяси не экономикалық пайдалар. Мысалы, құрылысы көптеген ірі МАЭС.

Ең өткір міндеттерінің бірі адамзат алдында тұрған жалпы деп атауға болады, энергетикалық. Жыл сайын электр энергиясын тұтыну және жылу артады, осыдан артады және қажеттілігі тұтыну барлық саны көп энергия тасымалдаушылардың қатарына ең көп таралған, олардың арасында мыналар сияқты: тас көмір, мұнай, табиғи газ. Өкінішке орай, тазалау жану өнімдерін мұндай қазбалар мен невозобновимых энергия көздерін үйлесімді едәуір технологиялық қиындықтарға әкеп жоғары құны сүзу және соның салдары ретінде, бас тарту тазалау жалпы, наносящий зор зиян қоршаған аудандарында, жақын ұқсас энергостанциям. Байланысты стоимостными сипаттамалары осындай «арзан» электр энергиясын қызықты бастама заңнамалық органдардың штаттарының Нью–Йорк және Массачусетс, Америка қабылдаған деп аталатын туралы заң сыртқы қоршаған ортаға әсері, оған сәйкес өздері құрылыстар мен кәсіпорындар төлемейді ластағаны үшін, алайда, өтеу құны ластаудан келтірілген залалды қосылады механизмі экономикалық тиімділігін анықтау электр [1]. Заң қолданыста ғана қатысты жаңа станциялар немесе құрылыстарды алуға ұмтылған энергияны жаңа тәсілдермен.

Комиссия мүшелері бойынша коммуналдық құрылыстарға қабылдамады ескертулер энергетикалық компаниялар және тіпті АҚШ-тың энергетика министрлігінің екендігі туралы көбі көріністерін қоршаған ортаны ластау әлі тым аз зерттелген үшін болатын дәл санауға залалдың мөлшері.

Өз шешімінде мүшелерінің біреуі осы комиссия былай деп жазады: «Сыртқы қоршаған ортаға әсер білдіреді нақты шығындар, олар жауап береді салық төлеушілер мен қоғам түрінде өспелі шығындар, медицинаны, сондай-ақ экономикалық ықпал ету материалдық және табиғи ресурстар, өмір деңгейінің төмендеуі».

Заңына сәйкес болжанып отыр тонна күкірт диоксидінің шығарындыларын, басты кінәлі-қышқылды жаңбыр, зиян келтіреді, қоршаған ортаға көлемінде 1700 АҚШ доллары. Тонна азот оксидінің пайда болуына ықпал етеді қышқылды жаңбыр тегін және залал келтірсе, тең 7200 АҚШ долларына. Тонна көміртегі диоксиді, бас кінәлі жалпыға бірдей жылыну, тұр, қоршаған ортаға 24 АҚШ доллары.

Практикалық әсері осы сандардың ішінде бастапқыда арзан нұсқалары энергия алу, мысалы, көмір жағу, көрсетіледі едәуір қымбат. Мысал ретінде келтіруге болады станциясын көмірмен жұмыс істейтін, оны салу көзделуде қ. Таунтоне (Массачусетс штаты). Оның қызметі жыл сайын қоршаған ортаға нұқсан көлемінде 48,7 миллион доллар, негізінен күтілетін көміртек диоксиді шығарындыларының көлемінде 1,7 миллион тонна.

Салыстыру үшін, U. S. Wind Power, предложившая сатуға электр энергиясы алынған жел қозғалтқыштарында, фирма Boston Edison, төлеуге емес ештеңе үшін ауаның ластануы. Компанияның продающие құралдары энергияның сақталу секілді орнату тиімділігі жоғары шамдарды жарықтандыру, сондай-ақ алады серпіліс үшін өздерінің дамуы арқасында жаңа заңға сәйкес, себебі, коммуналдық ғимараттар мен кәсіпорындар жолдарын іздеуге емес ластайтын табиғатты, қысқарту бойынша сұраныс берілді. Заң сондай-ақ, ықпал даму компаниялар пайдаланатын табиғи газ.

Көлік проблемасы

Қажеттілікті ескере отырып, адам көлікте, экологиясына, көлік құралдарын бөлуге болады жеке баппен. 1989 жылы АҚШ-та күн сайын қажеттілігіне көлік құралдарын расходовалось шамамен 11.000.000 баррель шикі мұнай (1.738.000.000 литр) [2].

Деректер бойынша 1975 жылы [3], 200 миллион тонна улы газдар, күн сайын түсетін ауаға шамамен 95 миллион тиесілі шығарған газдары автомобильдер. Мысалы, қозғалтқыштар автомобиль паркінің ГФР 1970 жылы выбросили атмосфераға 3900 тонна улы газ, 500 мың тонна көмірсутек, 28 мың тонна азот тотығы, 50 мың тонна күйе және 6 мың тонна қорғасын қосылыстары.

ГФР-да орнатылған», 1971 жылғы келесі нормалар қабылданады пайдаланылған газдардың уыттылығы:

улы газ – 25 г 100 грамм отын;

көмірсутектер – 1,5 г, 100 грамм отын.

Салыстыруға болады калифорнийскими стандарттарға, 1975 енгізілді келесі шектеулер:

улы газ – 7,5 г/км;

азот тотықтары плюс көмірсутектер – 8,1 г/км;

қатты бөлшектер – 0,625 г/км.

Сол стандарттар көздейді, бұл 1998 жылы 2% — ға, ал 2003 10% барлық автомобильдердің болады нөлдік уыттылығы пайдаланылған газдар [4].

Осы стандарттар бөлігі болып табылады американдық ұлттық бағдарламасын алған атауы ZEVs (Zero Emission Vehicle). Аталған бағдарлама өзара іс-қимыл және ынтымақтастық, халықаралық деңгейде. Негізгі бағыттары бойынша әзірлеу, экологиялық таза қозғалтқыш болып табылады:

қолдану керамикалық бөлшектердің жану камераларында автомобильдерді арттыру мақсатында жұмыс температурасы қозғалтқыштың таратылады суыту жүйесі, қамтамасыз етеді, неғұрлым толық және тиімді жануы;

құру двухтактных двигателей;

құру гибридті қондырғылар типі:

турбина–электрогенератор;

дизель–электрогенератор;

электромобильдер пайдалана отырып, тек аккумулированной электр энергиясымен;

қолдану жаңартылатын отын қоспалар сияқты:

рапс майы немесе эфир;

этил спирті.

Моторлар (конструкциясы бойынша ең жақын дизельді қозғалтқыштар), пайдаланатын отын ретінде рапс майы, деп аталатын Elsbett–моторлар [5], танылған неғұрлым перспективалы Батыс Еуропа елдері үшін. Теориялық тұрғыдан, егер бестен бір бөлігін, барлық егіс алқабының Батыс Еуропа пайдалануға өсіру үшін рапс, онда одан алынатын отынның жеткілікті қанағаттандыру үшін барлық автокөлік қажеттіліктері.

Конструктивтік ерекшеліктерімен Elsbett–моторларды болып табылады патенттелген процесі жану DuoTherm, обеспечиваемый арнайы нысаны жану камерасының және ерекше орналасуымен, форсункалар, бұл жол бермеуге контакт отын қоспалар со қабырғалары цилиндр.

Пайдалану нәтижесінде Elsbett–моторларды нақты автомобильдерде мынадай нәтижелерге қол жеткізілді: Mercedes–Benz бар шығын 5,5 литр рапс майын 100 шақырым, максималды жылдамдығы – 170 км/сағ. Өлшем стендте берді орташа нәтижесі 4,9 л/100 км. Күзде 1993 жылы бұл автокөлік қатысқан экотуре Eco Tour of Europe және кесу 2330 км теңгесін толығымен игерді 88 литр келеді шығысы » 3,78 л/100 км.

Дегенмен, негізгі құндылығы Elsbett–моторларды мойындау керек ең аз мазмұны пайдаланылған газдардағы уытты заттар. Себебі, бұған мынадай:

кез-келген дизель, бұл мотор жұмыс істейді мол, ауа – осыдан төмен мазмұны газоанализаторы көміртектің монооксидының және жанбайтын көмірсутегінің СН;

өсімдік майына болмаса күкірт – күкірт диоксиді құрылады анықтау.

Қорытынды

Мақсаты реферат болды көрсетуге, нақты мысалдар, бірі ынталандырудың қазіргі кездегі ғылым мен техниканың болды экология. Жаңа өнертабыс адам жіберілді реттеу арасындағы жанжал оның шаруашылық қызметіне және қоршаған ортамен.

Болжауға болады мынадай: ең дұрысы-бейбіт қатар өмір сүру табиғат пен адам еді пайдалану соңғы быстровосстанавливаемой күн энергиясын және соның салдары ретінде, бас тарту ретінде пайдалану энергия көздерін қазбалар мен минералдарды, мұнай, газ; азайту немесе толық избавление от қалдықтарды өнеркәсіптік өндірістер; толық кәдеге жарату-қалдықтарды адамның өмір-тіршілігі және тағы басқа.

Фактілер, жоғарыда көрсетілген үміт артуға мүмкіндік береді, дәл осы нұсқа даму әлемнің көптеген елдері басымдық береді.

Әдебиеттер тізімі

Автомобиль өнеркәсібі АҚШ, 1993, №3.

Реферативті журналы, 1993, №39, 6 «іштен жану Қозғалтқыштары».

К. К. Папок, Н. А. Рагозин Сөздік отынына, майларға, присадкам, смазкам және арнайы сұйықтықтарға (химмотологический сөздік): Анықтамалығы –М.: «Химия», 1975, с. 392

Реферативті журналы, 1993, №39, 2 «іштен жану Қозғалтқыштары».

Автомобиль өнеркәсібі АҚШ, 1994, №3.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *